Rusland presenteert Kroongetuigen MH17

Er is een heel groot verschil met de bewijsvoering rondom de vorig jaar juli neergestortte vlucht MH17 tussen de manier waarop het Westen daar mee omgaat en hoe Rusland dat doet.
Het Westen heeft geen enkel stuk geloofwaardig bewijsmateriaal gepresenteerd. Niets concreets anders dan oneindige geheimhouding, of wat voor getuigen dan ook.

Voor de Westerse mainstream media is het evangelie betreffende informatie over de neergstorte vlucht MH17, de “onderzoeken” van een blogger Elliot Higgins op de website Bellingcat. We schreven eerder deze week dat we hier niet te maken hebben met een nerd die onderzoek doet, maar met een betaalde overheidstroll die schrijft wat Westerse overheden willen horen.

Naar het schijnt is deze zelfde Bellingcat inmiddels zelfs door de Duitse Spiegel ontmaskerd als een hoax.

Ondertussen zijn de Russen wel op de proppen gekomen met een ontzettend belangrijke getuige. Een die al anoniem vorig jaar december zijn verhaal had gedaan in Rusland.

Afgelopen december schreven wij hierover het volgende:

Het Russisch Onderzoekscomité dat onderzoek doet naar de ramp met MH17 heeft het verhaal van de Oekraïense getuige bevestigd die vertelde dat hij een SU-25 vliegtuig zag vertrekken op 17 juli, uitgerust met twee air-to-air raketten en dat deze zonder deze wapens terugkeerde op de basis.

Volgens de woordvoerder Vladimir Markin heeft het Comité afgelopen dinsdag de getuige ondervraagd. Tijdens deze ondervraging was de getuige gekoppeld aan een leugendetector. Deze gaf geen enkele aanwijzing dat de getuige loog. Al met al is het Comité van mening dat de man een betrouwbare getuige is.

De getuige die bekendstaat onder de schuilnaam Alexander, zal door Rusland in beschermende hechtenis worden genomen omdat men voor zijn leven vreest.

De geheimedienst van de Oekraïne heeft ondertussen bevestigd dat er een Captain Voloshin in dienst is bij de Oekraïense luchtmacht. Maar, zeggen ze erbij, deze man vloog geen missies op die bewuste dag. Rusland heeft de Oekraïne dan ook verzocht de logboeken van de vliegers en betrokken vliegtuigen ter beschikking te stellen.

Inmiddels hebben de Russen besloten om de identiteit van de getuige bekend te maken, vooral omdat er door diverse media werd getwijfeld aan het bestaan van de getuige.

Zijn naam is Evgeny Agapov en hij is vliegtuigmechanicus in de Oekraïense luchtmacht.

aga 10

Dat wat Evgeny Agapov verklaart, is volledig in overeenstemming met wat wij enkele dagen na de ramp publiceerden:

Wanneer je op de volgende afbeelding kijkt dan zijn het gaten die zijn veroorzaakt door een inslag van buiten naar binnen, vanwege het naar binnen toe omgebogen metaal. Een schade aan de vleugel die moet zijn veroorzaakt door iets boven het toestel, niet eronder.

oek 3

Zoals de ex straaljagerpiloot ons e-mailde: “Dit kunnen alleen straaljagers hebben gedaan op 10km hoogte”

Hier nog een deel van de getuigenverklaring van Evgeny Agapov afgelopen december, toen hij nog bekendstond onder de schuilnaam Alexander:

Op de vraag van de krant aan Alexander of de piloot zich misschien vergist had in het vliegtuig, zei hij: “Dat zou kunnen. Hij was op een behoorlijke afstand en had misschien niet goed gezien om wat voor vliegtuig het precies ging.”

Om deze air-to-air raketten met succes te kunnen afvuren, hoeft het vliegtuig niet vlak in de buurt te zijn want deze raketten hebben een bereik van meer dan tien kilometer.

Hij vertelt verder dat deze air-to-air raketten eigenlijk helemaal niet meer gebruikt worden en dat ze al waren afgeschreven. Echter, ongeveer een week voor die bewuste dag in juli werden ze plots weer actief in dienst genomen. Terwijl ze al jarenlang niet meer waren gebruikt en eigenlijk een overblijfsel zijn uit de Sovjet tijd.

Hij geeft ook de naam van de vlieger van de SU-25 die zonder air-to-air raketten terugkwam. Het zou gaan om de ongeveer 30-jarige Captain Voloshin.

Verder bevestigt Alexander dat de Oekraïne loog over dat ze die dag geen militaire toestellen in de lucht hadden. Er werden dagelijks missies gevlogen en zo ook die dag.

Naast het bekendmaken van deze uiterst belangrijke getuige, kwamen deze week ook de resultaten naar buiten van het zelf uitgevoerde onderzoek van de BUK fabrikant Almaz-Altey. Wij kennen uiteraard niet de motivatie van de fabrikant om bijna een jaar na dato hiermee naar voren te komen.

Hun conclusie is dat als er al BUK projectielen zijn gebruikt dit alleen de oudere BUK M1 systemen geweest kunnen zijn. Systemen die niet meer worden gemaakt in Rusland en ook niet meer gebruikt. Wel worden deze systemen nog volop ingezet door voormalige Sovjet landen zoals Oekraïne.

In de onderstaande video zie je ook daadwerkelijk beelden van de ondervraging van Evgeny Agapov.

Advertenties

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit / Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit / Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit / Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit / Bijwerken )

Verbinden met %s